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110HB
HOLRY
| COMPRIMENTO (MM): | |
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| BINÁRIO (NM): | |
| Ângulo de passo: | |
| Quantidade: | |
Descrição do produto
● Pequeno ângulo de passo e alta precisão;
● O número de pares de pólos é igual ao número de dentes do rotor, que pode ser alterado em uma ampla faixa conforme necessário;
● A indutância do enrolamento varia pouco com a posição do rotor, o que facilita o melhor controle da operação;
● Circuito magnético de magnetização axial, usando um novo tipo de material de ímã permanente com produto de alta energia magnética, que é propício para a melhoria do desempenho do motor;
● O ímã do rotor fornece excitação;não há oscilação óbvia em toda a área de operação.
42 HB 40 F 105 B- -06
○1 ○2 ○3 ○4 ○5 ○6 ○7
○1: 42: Estrutura do motor: 42*42mm
○2: HB: Motor de passo híbrido
○3: 40: Comprimento do corpo do motor
○4: F: Número de derivações: quatro linhas, S: seis linhas, E: 8 linhas
○5: 105: Valor da corrente nominal do motor 1,5A
○6: B: Há um fio chato no eixo do motor, CL significa engrenagem D significa eixo de saída duplo PJ significa chaveta
○7: 06: Número derivado
● O motor de passo é usado em ocasiões de baixa velocidade --- a velocidade não excede 1000 rotações por minuto, (6666PPS a 0,9 graus), de preferência entre 1000-3000PPS (0,9 graus), e pode ser usado aqui por uma desaceleração dispositivo.Quando o motor tem alta eficiência de trabalho e baixo ruído;
● É melhor não usar o estado de passo completo para o motor de passo, porque a vibração é grande no estado de passo completo;
● O valor da tensão na especificação do motor não é o valor do volt da tensão de acionamento.A tensão de condução específica pode ser selecionada de acordo com o driver de passo (recomendação: 42 motores e abaixo usam 12-24V, 57 motores usam DC 24V-48V, 86 usam DC 48-80V, 110 O motor adota mais de DC 80V)
● Para cargas com grandes momentos de inércia, deve-se selecionar um motor de carcaça grande;
● Quando o motor está em uma velocidade relativamente alta ou grande carga de inércia, geralmente não parte na velocidade de trabalho, mas usa um aumento de frequência gradual para aumentar a velocidade.Primeiro, o motor não perde o passo e, segundo, pode reduzir o ruído e melhorar a precisão do posicionamento da parada;
● Para alta precisão, deve ser resolvido desacelerando mecanicamente, aumentando a velocidade do motor ou usando um driver com um número de subdivisão alto;
● O motor não deve trabalhar na zona de vibração, se necessário, pode ser resolvido alterando a tensão, corrente ou adicionando algum amortecimento;
● Quando o motor funciona abaixo de 600PPS (0,9 graus), ele deve ser acionado por uma pequena corrente, grande indutância e baixa tensão.
● Ao instalar/remover a ponta do eixo de um motor de passo com uma peça de acoplamento, não bata diretamente na ponta do eixo com um martelo.(O martelo atinge a ponta do eixo diretamente e o encoder na outra extremidade do eixo do motor de passo pode ser danificado);
● Procure alinhar as pontas do eixo da melhor forma possível para garantir uma boa concentricidade, caso contrário pode ocorrer vibração, o mancal pode ser danificado e o eixo pode até quebrar;
● O motor pode ser usado em locais que serão atacados por gotas de água ou óleo, mas não é totalmente à prova d'água ou à prova de óleo.O nível de proteção padrão é IP54.Portanto, o motor não deve ser colocado ou usado em um ambiente corroído por água ou óleo (se necessário Para nível de proteção especial, entre em contato conosco!);
● Se o motor estiver conectado a um redutor, devem ser adicionados retentores de óleo ao usar um motor de passo para evitar que o redutor entre no motor de passo;
● Não mergulhe o cabo do motor em óleo ou água.Certifique-se de que o cabo não esteja sujeito a momento ou carga vertical devido à força de flexão externa ou ao seu próprio peso, especialmente na saída ou conexão do cabo.
● Quando o motor estiver em movimento, o cabo (ou seja, aquele configurado com o motor) deve ser fixado firmemente em uma parte estacionária (relativa ao motor) e um cabo adicional carregado no suporte do cabo deve ser usado para retardá-lo, para que a tensão de flexão possa ser reduzida ao mínimo.O raio do cotovelo do cabo deve ser o maior possível
MOTOR DE PASSO HÍBRIDO
---110HB 1,8°
Item | Especificações |
Ângulo de passo | 1.8 |
Precisão do ângulo de passo | ±5% (passo completo, sem carga) |
Precisão de Resistência | ±10% |
Precisão de Indutância | ±20% |
Aumento de temperatura | 80。C Max. (corrente nominal, 2 fases ligadas) |
Temperatura ambiente | -20。C~+50。C |
Resistência de isolamento | 100MΩMin.,500VCC |
Rigidez dielétrica | 500VAC por um minuto |
Jogo radial do eixo | 0,02 máx.(carga de 450 g) |
Jogo Axial do Eixo | 0,08 máx.(carga de 450 g) |
Classe de isolamento | B（130°） |
Series Modelo | Comprimento do Motor | Tensão de Taxa | Corrente Nominal | Resistência de Fase | Indutância de Fase | Torque de Retenção | Cabo | Inércia do Rotor | Peso do motor |
L(mm) | (V) | (A) | (Ω) | (mH) | (NM) | (NÃO.) | (g.cm²) | (Kg) | |
110HB99-001 | 99 | 4.95 | 5.5 | 0.9 | 12 | 8.0 | 4 | 5000 | 5 |
110HB115-001 | 115 | 4.8 | 6.0 | 0.8 | 6 | 12 | 4 | 8000 | 6.5 |
110HB150-001 | 150 | 5.44 | 6.8 | 0.8 | 15 | 20 | 4 | 10000 | 8.4 |
110HB202-001 | 201 | 5.36 | 8 | 0.67 | 12 | 28 | 4 | 16200 | 11.7 |
vídeo do produto
Perguntas frequentes
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