86HSG76
HOLRY
Status de disponibilidade: | |
---|---|
Quantidade: | |
Descrição do produto
A marca híbrida HOLRY' Atuadores lineares de motor de passo vêm em cinco tamanhos, de 28 mm quadrados a 86 mm quadrados, correspondendo ao Nema tamanho 11, tamanho 14, tamanho 17, tamanho 23 e tamanho 34. Cada tamanho tem três a três fatores de forma disponíveis - cativo, não cativo e um versão linear externa.
Existem mais de vinte viagens diferentes por etapa disponíveis, de.0001563 polegadas (0,00397 mm) a 0,003937 polegadas (1 mm).Microstepping pode ser usado para uma resolução ainda mais fina.
Um atuador linear de parafuso de avanço não cativo é um tipo de atuador linear que converte movimento rotativo em movimento linear usando um parafuso de avanço.É chamado de não cativo porque o parafuso de avanço não está preso ao eixo do motor e pode girar livremente, permitindo o ajuste manual da posição do atuador.
Atuador linear de parafuso de avanço não cativo NEMA 34 é um tipo de atuador linear que é projetado para converter movimento rotacional em movimento linear.O atuador consiste em um NEMA 34 motor de passo, a parafuso de avanço, e um slide linear.
O motor de passo NEMA 34 é um tipo de motor de alto torque e baixa velocidade comumente usado em aplicações industriais.O motor é montado no slide linear e é conectado ao parafuso de avanço através de um acoplamento.
O parafuso de avanço é um haste roscada que é projetado para converter o movimento rotacional do motor em movimento linear.O parafuso de avanço é normalmente feito de aço ou latão e é rosqueado com uma rosca de passo alto para maximizar o viagem linear do atuador.
A corrediça linear é um trilho guia que suporta e orienta o movimento linear do atuador.O slide é normalmente feito de alumínio ou aço e é projetado para fornecer movimentos suaves e precisos. movimento linear.
O termo 'não cativo' refere-se ao fato de que o parafuso de avanço não está fisicamente conectado ao eixo do motor.Isso significa que o atuador pode se mover livremente ao longo da corrediça linear sem girar o motor.
Características
Muito mais fácil de integrar em um aplicativo;pode ser acoplado com controladores/drivers programáveis.
Fornece maior nível de precisão no controle de movimento (velocidade, torque e força podem ser modificados em diferentes estágios durante o movimento).
Os atuadores não são suscetíveis a vazamentos ou contaminação - mais seguros, limpos e mais convenientes.
Mais econômicos a longo prazo, requerem menos manutenção, são robustos e fáceis de operar/instalar, duram mais e podem ser usados de forma confiável em diferentes condições ambientais.
Com fios e cabos simples de conexão rápida, os atuadores podem ser facilmente montados, são mais compactos e operam silenciosamente.
Configurações
Verifique nosso catálogo de motores de passo para especificações completas.
Holry Stepper Motor Catalogue.pdf
As principais diferenças entre um motor externo linear, não cativo e cativo são,
Externo | Não cativo | Cativo |
O motor linear externo tem o parafuso afixado ao rotor, de modo que gira externamente ao corpo do motor, como um motor de corrente contínua. | O parafuso não cativo se move livremente para dentro e para fora do corpo do motor e não gira. | O cativo possui um parafuso curto que fica preso principalmente dentro do corpo do motor, acoplado a uma ranhura. |
Motores lineares externos são mais parecidos com trilhos motorizados onde a porca é substituída por um conjunto de carro acionado.Não cativo é geralmente o conjunto de menor comprimento total, enquanto o cativo é o mais longo. |
Parâmetros do atuador linear de parafuso de avanço não fixo Nema 24 | |||
Diâmetro do parafuso (mm) | Cabo do parafuso (mm) | Starts | Comprimento do passo (1,8°) |
15.875 | 2.5400 | 1 | 0.0127 |
15.875 | 3.1750 | 1 | 0.0159 |
15.875 | 5.0800 | 2 | 0.0254 |
15.875 | 6.3500 | 2 | 0.0318 |
15.875 | 12.7000 | 4 | 0.0635 |
15.875 | 25.4000 | 4 | 0.1270 |
Opções da máquina final | Opções de porca de parafuso |
Entre em contato com a HOLRY para obter soluções personalizadas. |
Aplicativos
Perguntas frequentes
O motor de passo é um dispositivo eletromagnético que converte pulsos digitais em rotação mecânica do eixo.As vantagens dos motores de passo são baixo custo, alta confiabilidade, alto torque em baixas velocidades e uma construção simples e robusta que opera em praticamente qualquer ambiente.
Os motores de passo são assim chamados porque cada pulso de eletricidade gira o motor um passo.Os motores de passo são controlados por um driver, que envia os pulsos para o motor, fazendo-o girar.
O ângulo de passo é definido como o ângulo através do qual o eixo do motor de passo gira para cada pulso de comando.
Se uma força externa for aplicada a um motor de passo quando ele estiver parado, mas energizado, a força de atração gerada entre o rotor e o estator trabalha para manter a posição de parada do motor.Este torque de suportar a força externa é chamado de torque de retenção.