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Quais são os requisitos técnicos da tecnologia de estampagem no processo de fabricação de laminação de motores?

Número Browse:3     Autor:editor do site     Publicar Time: 2023-02-06      Origem:alimentado

Inquérito

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O que é laminação de motores?

Os dois principais mecanismos que compõem o motor DC são o estator e o rotor.O núcleo anular de ferro, juntamente com os enrolamentos e bobinas de suporte, forma o rotor.O núcleo de ferro gira no campo magnético para gerar tensão nas bobinas, o que cria correntes parasitas.A corrente parasita é uma perda magnética.Quando um motor DC perde energia devido ao fluxo de corrente parasita, isso é chamado de perda de corrente parasita.Vários fatores influenciam a quantidade de perda de energia atribuída ao fluxo parasita, incluindo a espessura do material magnético, a frequência da força eletromotriz induzida e a densidade do fluxo magnético.O fluxo de corrente na resistência do material afetará a forma como o redemoinho é formado.Por exemplo, à medida que a área da seção transversal do metal diminui, isso resulta em menos correntes parasitas.Portanto, o material deve ser mantido mais fino para minimizar a área da seção transversal para reduzir a quantidade de turbilhões e perdas.

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Reduzir a quantidade de redemoinhos é a principal razão para usar vários pedaços finos de ferro ou ferro em um núcleo de armadura.As peças mais finas são usadas para produzir maior resistência e, como resultado, ocorrem menos redemoinhos.Isso garante que uma quantidade menor de perda de corrente parasita ocorra para cada peça individual de ferro chamada lamela.Os laminados do motor são feitos de aço elétrico.O aço silício, também conhecido como aço elétrico, é um aço com adição de silício para facilitar a penetração de campos magnéticos, aumentar sua resistência e reduzir a perda por histerese do aço.O aço silício é usado em aplicações elétricas essenciais para campos eletromagnéticos, como estatores/rotores de motores e transformadores.

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O silício no aço silício ajuda a reduzir a corrosão, mas a principal razão para adicionar silício é reduzir a histerese do aço, que é o atraso de tempo entre o momento em que um campo magnético é gerado pela primeira vez ou conectado ao aço e o campo magnético.O silício adicionado permite que o aço gere e mantenha campos magnéticos de forma mais eficiente e rápida, o que significa que o aço silício aumenta a eficiência de qualquer dispositivo que use aço como material de núcleo magnético.A estampagem de metais é um processo de produção de laminação de motores para diferentes aplicações.A estampagem de metal pode fornecer aos clientes uma ampla gama de recursos de personalização.Moldes e materiais podem ser projetados de acordo com as especificações do cliente.

O que é tecnologia de estampagem?

A estampagem do motor é um tipo de estampagem de metal.As peças estampadas foram usadas pela primeira vez na produção em massa de bicicletas na década de 1880.A estampagem substituiu a produção de peças por meio de forjamento e usinagem, reduzindo significativamente o custo das peças.Embora as peças estampadas não sejam tão fortes quanto as peças forjadas, a qualidade é suficiente para produção em massa.A importação de peças estampadas de bicicletas da Alemanha para os Estados Unidos começou em 1890. As empresas americanas começaram a ter puncionadeiras feitas sob medida por fabricantes americanos de máquinas-ferramenta, e vários fabricantes de automóveis começaram a usar peças estampadas antes da Ford Motor Company.

A estampagem de metal é um processo de conformação a frio que usa uma matriz e uma máquina de perfuração para cortar chapas de metal em diferentes formatos.Folhas planas de metal, muitas vezes chamadas de blanks, são alimentadas em uma máquina de perfuração, que usa uma ferramenta ou matriz para transformar o metal em uma nova forma.O material a ser estampado é colocado entre as partes da matriz e a pressão é aplicada para moldar e cisalhar o material na forma final desejada para o produto ou componente.

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Cada estação na ferramenta executa um corte, estampagem ou dobra diferente conforme a tira é suavemente desenrolada da bobina por meio de uma prensa progressiva, e o processo de cada estação sucessiva é adicionado ao trabalho das estações anteriores para formar uma peça completa.Investir em moldes de aço permanentes tem alguns custos iniciais, mas economias significativas podem ser feitas melhorando a eficiência e a velocidade de produção, bem como combinando várias operações de moldagem em uma única máquina.Esses moldes de aço mantêm suas arestas de corte afiadas e são altamente resistentes a altas forças de impacto e abrasivas.

Como funciona a estampagem do motor?

A estampagem, também conhecida como prensagem, pode ser realizada em conjunto com outros processos de conformação de metal e pode consistir em um ou mais de uma série de processos ou técnicas mais específicas, como estampagem, estampagem, estampagem, estampagem, dobra, flangeamento e laminação .Usando uma matriz para cortar metal em diferentes formatos, a perfuração envolve a remoção de um pedaço de sucata quando o punção entra na matriz, deixando um buraco na peça de trabalho.O blanking, por outro lado, remove a peça de trabalho do material principal, e as peças de metal removidas são a nova peça de trabalho ou blank.

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Gravação Um projeto que cria saliências ou amassados ​​em chapas de metal pressionando a peça bruta contra uma matriz contendo a forma desejada ou alimentando a peça bruta de material em uma matriz rolante.A gravação em relevo é uma técnica de dobra na qual uma peça de trabalho é colocada entre uma matriz e um punção ou prensa para estampagem, uma série de ações que fazem com que a ponta do punção perfure o metal e produza uma nova forma.A dobra é uma maneira de moldar um metal em uma forma desejada, como um perfil em forma de L, U ou V, e a dobra geralmente ocorre em torno de um único eixo.O flangeamento é o processo de introdução de um alargamento ou flange em uma peça de trabalho de metal usando uma matriz, prensa ou máquina de flangeamento especializada.


conclusão

As prensas de metal podem não apenas perfurar, mas também fundir, cortar, prensar e moldar chapas de metal, e as máquinas podem ser programadas ou controladas por computador numérico (CNC) para criar formas altamente precisas e repetíveis, com usinagem por descarga elétrica (EDM) e auxiliada por computador programas de design (CAD) garantindo precisão.


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